外八字车算违规

汽车后轮外八字正常吗?车后轮外八字需要调吗

车后轮外八字需要调。车后轮外八字需要四轮定位，可以立即调整车辆轮胎的外八字，可以减少车辆轮胎的磨损，车辆轮胎的过度磨损会影响车辆的不安全行驶，轮胎很容易发生爆胎，同时影响车辆的行驶稳定性。

从以上我们可以了解车后轮外八字是提高车辆操控性的设定，因此当然是是不用调的。

汽车后轮外八字是正常的。首先，汽车后轮外八字一般运用在轿车、性能车、超跑和赛车上，在其中的超跑和赛车上更加常见。这是因为赛道上的弯道比较多，且追求更加极限的弯道驾驶，这时候就需要提供强大的抓地力。

常常在场地赛车上会看到更加夸张的负外倾角，因为场地赛车的弯道极限比普通车要高很多，此时更大的负外倾角在弯道里获得更好的捉地力。因此在一定的负外倾角范围内，汽车后轮外八字正常的。

汽车后轮外八字正常吗

1、汽车后轮外八字情况，其实是较大多数车主反映的车轮外倾角较大时体现的八字，有的是正常情况，有的与悬架系统变形或车轮定位参数失准有关。

2、汽车后轮外八字情况，其实是较大多数车主反映的车轮外倾角较大时体现的八字，有的是正常情况，有的与悬架系统变形或车轮定位参数失准有关。 汽车后轮外八字对于赛车来说是正常的，普通家用车不会使用后轮外八字。

3、因此在一定的负外倾角范围内，汽车后轮外八字正常的。

4、汽车后轮外八字是正常的。首先，汽车后轮外八字一般运用在轿车、性能车、超跑和赛车上，在其中的超跑和赛车上更加常见。这是因为赛道上的弯道比较多，且追求更加极限的弯道驾驶，这时候就需要提供强大的抓地力。

5、汽车后轮外八字是常规的。最先，汽车后轮外八字一般应用在小汽车、高性能车、超级跑车和跑车上，在这其中的超级跑车和跑车上更为普遍。

6、赛车用八字外后轮很正常，普通家用车不会用八字外后轮。汽车后轮的外八字指的是负外倾角。这种 轮胎 结构在跑车和赛车上相当常见。因为赛道上弯道多，赛车为了更好的获得地面抓地力，把后轮改成了外八字结构。

汽车后轮外八字正常吗?

汽车后轮外八字情况，其实是较大多数车主反映的车轮外倾角较大时体现的八字，有的是正常情况，有的与悬架系统变形或车轮定位参数失准有关。

因此在一定的负外倾角范围内，汽车后轮外八字正常的。

汽车后轮外八字对于赛车来说是正常的，普通家用车不会使用后轮外八字。

汽车后轮外八字是常规的。最先，汽车后轮外八字一般应用在小汽车、高性能车、超级跑车和跑车上，在这其中的超级跑车和跑车上更为普遍。

赛车用八字外后轮很正常，普通家用车不会用八字外后轮。汽车后轮的外八字指的是负外倾角。这种 轮胎 结构在跑车和赛车上相当常见。因为赛道上弯道多，赛车为了更好的获得地面抓地力，把后轮改成了外八字结构。

汽车后轮外八字是正常的。首先，汽车后轮外八字一般运用在轿车、性能车、超跑和赛车上，在其中的超跑和赛车上更加常见。这是因为赛道上的弯道比较多，且追求更加极限的弯道驾驶，这时候就需要提供强大的抓地力。

汽车轮胎外八对轮胎产生什么影响

1、会使左右前轮作用着方向相反的与外倾角相对应的侧倾推力，使得轮胎磨损增加。为了避免这种情况，就要想办法消除这个侧倾推力。

2、你所说的轮胎外八是车轮的外倾角，外八就是正数的车轮外倾角了，车轮外倾角的作用就是用来消除和减少车轮前束所引起的不良后果，车轮外倾角是配合车轮前束一样的，让车轮行驶时可以近似笔直向前。

3、这种情况会导致轮胎胎面的不规则磨损，（例如：羽毛状磨损）造成轮胎使用寿命降低。轮胎外八字是因为车辆操纵或悬挂不良所造成的，可以通过做四轮定位，校正机械不良。专业的轮胎店能提供这项服务。

4、从动态控制的角度来看，外倾角和轮对的设置将直接影响车轮的磨损、转向机构的轻便性以及转向不足或转向过度。有正、负外倾角——从车头看，左右车轮上端向内倾斜时外倾角为负，否则为正。

5、提高前轮工作的安全性和转向操纵轻便性、防止车轮出现内倾、减少轮毂外侧小轴承的受力，防止轮胎向外滑脱、便于与拱形路面接触。

6、缺点：车子的转向会变得很沉重，直线行驶时，轮胎与地面的接触面积会变小，制动距离变长，会很容易加快轮胎磨损的速度。且随着外八字倾斜角度的增加，这些缺点也会更加严重。

车轮胎有点外八字倾斜

1、汽车后轮外八字是正常情况，具体内容如下：汽车后轮外八字指的是负外倾角，这种轮胎结构在跑车和赛车上是比较常见，赛道上的弯道比较多，赛车为了获得更好的抓地力，会把后轮改成外八字结构。

2、这说明四轮定位角出问题了，出现此问题后开车时会感觉到发沉或者说回转无力。正常情况下轮胎是上侧向外倾斜水平向内倾斜。

3、车后轮有一个轮胎歪了，可能是长时间使用造成的自然倾斜，车友可以前往4s店检查并做一个四轮定位。